碼頭建設需要知道的事項
發(fā)布時(shí)間：
2023/05/15 23:57
26日，一艘靠泊在南京龍潭港的集裝箱貨船正在碼頭卸貨，整個(gè)碼頭呈現一幅生機勃勃的繁忙景象。隨著(zhù)米深水航道的建設完善，南京已經(jīng)成為長(cháng)江上游深水航道的終點(diǎn)和大型海輪進(jìn)江的重點(diǎn)港口。
26日，一艘靠泊在南京龍潭港的集裝箱貨船正在碼頭卸貨，整個(gè)碼頭呈現一幅生機勃勃的繁忙景象。隨著(zhù)米深水航道的建設完善，南京已經(jīng)成為長(cháng)江上游深水航道的終點(diǎn)和大型海輪進(jìn)江的重點(diǎn)港口。
洋山港區四期自動(dòng)化碼頭是目前全球的單體全自動(dòng)化碼頭，同時(shí)也是全球綜合自動(dòng)化程度的碼頭之一，其自動(dòng)化程度為未來(lái)港口自動(dòng)化和可持續性建設和轉型打下基礎。絕大多數操控人員只需要在控制室通過(guò)遠程操作臺控制和監管位于作業(yè)現場(chǎng)的岸橋和場(chǎng)橋，擁有良好的勞動(dòng)環(huán)境。7個(gè)集裝箱泊位中2個(gè)是7萬(wàn)噸級和5個(gè)是5萬(wàn)噸級。從剛開(kāi)港的2018年的201萬(wàn)標箱到2021年的570萬(wàn)標箱，營(yíng)運四年時(shí)間，效率始終保持著(zhù)進(jìn)步。
與此同時(shí)，該港口碼頭泊位岸電供應裝置已在裝船碼頭投用，卸船碼頭的設備正在建設中，屆時(shí)將實(shí)現靠港船舶零油耗、零排放、零噪聲。
11月，推動(dòng)主要港口綠色、智慧、發(fā)展實(shí)現重大突破，促進(jìn)地區性重要港口和一般港口專(zhuān)業(yè)化、規模化水平明顯提升。以鐵水聯(lián)運、江海聯(lián)運、江海直達等為重點(diǎn)，大力發(fā)展以港口為樞紐、為核心的多式聯(lián)運；加快專(zhuān)業(yè)化、規模化內河港區建設，積極推進(jìn)新出海通道相關(guān)港區和LNG接收站配套碼頭、江海聯(lián)運碼頭等建設。
26日，一艘靠泊在南京龍潭港的集裝箱貨船正在碼頭卸貨，整個(gè)碼頭呈現一幅生機勃勃的繁忙景象。隨著(zhù)米深水航道的建設完善，南京已經(jīng)成為長(cháng)江上游深水航道的終點(diǎn)和大型海輪進(jìn)江的重點(diǎn)港口。
港口建設計劃：塞拉萊港擬擴大發(fā)展集裝箱業(yè)務(wù)，將建設5號、6號泊位，增加集裝箱碼頭960米岸線(xiàn)，增加8臺超巴拿馬型岸邊集裝箱起重機。返回搜狐，查看更多
作為海洋經(jīng)濟的主戰場(chǎng)，潮州港是國家一類(lèi)對外開(kāi)放口岸，長(cháng)4.8公里的金獅灣港區海岸線(xiàn)長(cháng)、坡度緩、沙質(zhì)好、水質(zhì)清、漲退潮深度變化少，適合建設深水碼頭。目前，依托寶貴的港口岸線(xiàn)資源，華豐油氣碼頭、大唐電廠(chǎng)碼頭、亞太通用碼頭（）、潮州港擴建貨運碼頭等建成投入使用，潮州港也已逐步形成臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區。
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